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1から始める カブにリアボックスを取り付け~自作自己流でラクラク編~  

うそ…っ!こんなにカンタンなの!?
アイリスオーヤマのコンテナボックスで始める、簡単リアボックス増設編!


ツーリングにお買い物、荷物が重い日や、多い日も安心(荷物がね)。

■予行演習編 を合わせて参照願います。


・・・さあ、前回からの続きです。


アイリスオーヤマから、コンテナが届きましたので早速作業を。

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と思ったら、雨降ってきました・・・。取り敢えず今日は下準備ということで。



先ずは、色合わせから。
暗い中でフラッシュを焚いたのでアレですが・・・。

e0183804_10294690.jpg

e0183804_10325023.jpg



どっちがしっくりくるかなあと、合わせてみましたが、さてさて。

最初は緑色が車体に合うかなあとも思っていましたが、実際には少し箱のほうが明るい色。
黒は、無難ながら流石に合わせやすいし、我がカブ鹿の子号の車体カラーは
タスマニアグリーンという黒っぽいグリーンなので、箱も黒い方がいいかなと。


どちらにせよ雨が強くなる前に、取り付け位置と穴あけ位置の確認

e0183804_1038399.jpgキ実際にキャリアと箱を合わせて
穴開け予場所に油性ペンとかでマークを入れます。
バランス良く取り付け位置を定めます。
ここは慎重にいきます。
後で「あ~!!ズレてる!直したい」
とか思っても、なかなか動かせませんので。



e0183804_10402349.jpg穴の位置は決まりましたか??
ステーの位置を決めます。
下にステーを当てて、同様にチェックを入れます。
キャリアの形状やステーの向きと相談しながら
揺れに強そうな固定方法を選びましょうね!

※可能な限りボルトとボルトの間隔
広く取ると吉!!振動にも強く、ボックス底面が
割れるリスクも遠ざけられると思います。






いよいよ穴あけです!


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コチラは昔ながらの手動式タイプのハンドドリルです。僕も使っていますが、音は出ないし安いしで、けっこう重宝しますよ!
替刃等はホームセンターか家づくりと工具のお店 家ファン!あたりで探してみて下さい。




電動ドリルが有ればベストですが、無ければコレでも!!

e0183804_10483469.jpg買っちゃいましたよ。手動のハンドドリル!!
電動ドリル用の刃もそのまま使えるし、
何よりもすぐに使えるのがでかい。
手元に置いとけば、コーヒー飲でもみながら
ふと思い立って机や椅子に穴を開けたり、
バッグに忍ばせておけば、街中でも使えちゃう。
モテかわ♥ゆるふわドリル、リアル森ガール
(本格木材加工的な意味で)の完成です
(私おとこだけど。)






e0183804_21492484.jpg
さっそく購入したハンドドリルを使用します。
思ったよりも使い易く、力も要らない。
簡単に綺麗な穴が開けられました!!
前作業にてチェックを入れた箇所に
真上からドリルを当てて、穴を開けたら、
次はステーを乗せてネジを挿し込み、
位置を確かめてもう一方の穴を開けます。



e0183804_2149468.jpg今回はドリルの歯(ビット)が
ステーの穴に収まったためこの様に。
歯を痛める危険性がある場合や、
ドリルビットが穴に入らなければ
先と同様にペンででポイントを付け
位置を確認してから穴開けしましょう。



e0183804_215124100.jpg削れたプラスチック片(バリ)を取り除いて、
穴を綺麗に整えてみました。
棒ヤスリとかがあると非常に便利です。
(これはギターを改造する時に買った安物)

多少なら穴の拡張も出来ると思います。
(変な意味じゃないよ…)

ネジがスムーズに挿し込める広さを確保します。
多少穴が広すぎても大丈夫ですよ。




e0183804_21521363.jpge0183804_2150511.jpg

もう一本分も同じ手順で。この時点で4つの穴が開いている筈です(当たり前)
実際にステーとネジを仮組みしてみて、歪みねぇならOKだ!




さて、これで取り付け出来る段階まで来ましたが、このままでは盗難が心配だ。


そこで、側面にも穴を開けて鍵を取り付けます(両側)。片方だと意味ないからね!
e0183804_2154870.jpge0183804_21533567.jpg
少し大きめに穴を開けるが吉、狭いと使いにくいですよ。


e0183804_21543020.jpgリングやタイラップ、ワイヤー等でもOKでしょう。
今回は利便性重視でダイヤルロックですが、
南京錠でもいけます。

片方は蝶つがいの役割を果たし、
また、蓋の落下防止の効果もあります。





これも、お好みですっ飛ばして貰っても構わないのですが、
鍵がボックスに当たり、ガツンガツンうるさいので、コレを!!

e0183804_21545188.jpge0183804_2155697.jpg

百均とかにも売っている机や棚の足に付けるやつです。
ウレタン素材のシール式。これでゴツゴツうるさい音を抑えます。





e0183804_21555263.jpg内側に入れるものにもよりますが、
僕は一眼レフを入れたいので、
金具類が内容物を傷つけるのを防ぐために、
ウレタンマットを敷きます。
帰宅途中で寄ったSEIYUで半額でした。
梱包用のプチプチ(エアーキャップ?)や、
ゴムシート、タオル等でも代用可能!
もっと念入りに保護対策をしたければ、
側面にも柔らかいものを貼れば効果UPですね。






さて、いよいよ取り付けにかかります。
■ 前回 のこの図を思い出して下さいな。

e0183804_4434681.jpg


コンテナをキャリアに乗せて、両方のステーで仮止めしてみましょう。
e0183804_215630100.jpge0183804_2157253.jpg

これなら取り付け出来そうですね!!大体の位置を調整します(あとから微調整も可能)



e0183804_21574915.jpge0183804_2203238.jpg

バランスよく四カ所を順番に巡りながら締めていきます。
最初から力任せに締めこんだり電動ドライバーで一気にやろうとすると、
仮に歪みがあった時に割れたり外れなくなったりしますので要注意!!

手で回らなくなった頃に、もう一度位置の微調整を行います。

その後、下のナットをレンチで軽く固定しながら、同じく順々に回していきます。



ある程度締めていくと下側のステーが曲がってきますが、多少ならば大丈夫です。
e0183804_21583994.jpge0183804_21585855.jpg

もっと堅いステーならば曲がらないかもしれませんが、の歪みも固定に貢献してくれます。

また、飛び出したネジは、ロープやネットを使用する際にも役立ちますね~。
余りに長くて車体に当たる場合はネジを短いものに変えなければなりません。
しかし、余りに短い(ぴったりとかギリギリ)と、振動でナットが緩んだ際に
箱がすぐに落ちてしまいます。というか、固定する力が弱くなります。
少しでもいいので「余裕」を持たせておくと良いと思われます。



さてさて、どうでしょうか?

e0183804_221246.jpge0183804_2211843.jpg

マットを敷いて鍵を通せば、ボックスの取り付けは完了です。



この方法は、今回の様な小さな箱でも、大きな箱でも応用が効くので、
アイリスオーヤマのボックスに限らず、いろいろ試してみて下さいね。


ホビーとおもちゃのほびたま (楽天AF) あたりも覗いてみて下さいな。
今回使用したアイリスの箱を始め、安価で丈夫なコンテナが多数揃っているショップです。

リトルカブでもプレスカブでも、ノーマル純正じゃなくても、カブじゃなくても
キャリアがついてりゃ原付だろうがリッターバイクだろうがこの方法でいけます。
純正ボックスも似たような取り付け方みたいですし。


箱の便利さはスーパーでの買い物の際に便利さを痛感します。

まあ、うちは歩いて2分のところに在るんで微妙ですが。

でもハンドルや足元のフックに掛けて窮屈な思いをしなくて済むし・・・。
雨が降っても大丈夫だし。お惣菜やお弁当の中身も寄らないし。
カゴと違ってヘッドライトを遮ることもありません。


また、この方法で、大きな箱を付けて日本一周しましたが、全く緩んだりせず行けましたよ。
e0183804_2221835.jpg

(アイリスオーヤマのRVBOX400にアルミのツールケースを乗っけて、
 横にギター・銀マット・ボトルの入ったバッグを括りつけて走ってました)




ただ、キャリアの強度や箱の重さによってはキャリアごと曲がってしまう可能性があります。

また、箱を積むことで後方からのブレーキランプ・ウィンカーの可視性が落ちることも考えられます。

内容物の重さ、車体のバランスや走行感覚、駐車時のスペースのこともよ~く考えて
実行して下さいね。常に緩みや金具の脱落、状態をチェックしながら!!

安全面には特に気をつけて。



というわけで、これでリアボックス取り付けコーナーはおしまいです。
何かの参考になればと思いますが・・・滅多にならないと思います。
ほれ、早く困れよ・・・僕レベルの人・・・(泣)


こんなクッソ長い記事にお付き合い頂きましてありがとうございました!!


関連記事
■ゴムとカラビナで着脱も工具要らず!"リアボックス2段重ね"

■後日:大きな箱に交換しました!鍵部分もDIYで。
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by t-r-cub | 2010-03-03 22:31

カンタン!誰にでも出来るカブ・リアボックス増設!~自作でお手軽編~  

さて、アイリスオーヤマから連絡が有り「発送が遅れる」とのこと。
注文した商品に欠品があったようで・・・。



最終的に、下記のようなボックスを載せたいと考えています。
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大定番!!
日本一周時にも大活躍したアイリスオーヤマのRV460の鍵付きタイプです。ロープ通し用スペースや大容量は、まさにバイクのための箱!これだけでキャンプに行けます!
控えめなコンパクトタイプも。目立たないけれど意外とモノが入るコンテナです。ブラックってのが珍しいですね。おしゃれさと便利さを兼ねそろえた優等生です!





と言うわけで、今回はウザったいくらい丁寧に手順を追います。

題して「誰にでも出来る!カブにリアボックスを増設!~自作・予行演習編~」!

基礎用語集や解説が専門用語満載だった時の絶望感・・・。
「1から始める~」と書かれているのに難しくて挫折・・・。

そんな(実)体験を踏まえて徹底的に噛み砕いてやろうではないか!




準備編・取り付け金具

e0183804_539317.jpgネジ穴の開いた金属のプレート(ステー)
左の画像で4本写っている金属バーです。
※ホームセンターには確実に有ります。
安けりゃ100円単位で色々なサイズあり。
指で簡単に曲がってしまう物は避けましょう!
荷台(キャリア)の形状とボックスの大きさを
考慮して選んで下さいね!



ステーを始めとする固定金具等はキャリアの棒の位置と取り付け方をしっかり確認してから
ホームセンターに向かいましょう。でないと後々困ります。
長過ぎると車体への干渉やとボックス内部に収まらない、
逆に短すぎると言うまでもなく固定が出来ない
のでご注意を!!


e0183804_2493240.jpgネジ(先のとがっていないもの)
ドライバーを当てる所の形状にも
いくらか種類がありますが、
今回は"ナベ頭"と書かれた
タイプを使用しました。
太さ(径)は5Mをチョイス。
先のとがったタイプは避けます。



上記のステーに空いた穴の形状を見て決めましょう。
皿頭などは場合によってはステーとネジ頭に隙間を作ってしまいます(別に問題はないけど)

また、太すぎると穴開けが大変だし、細すぎると強度が心配になります。
M1みたいに過剰な細さでなければ固定出来ます。(好みと気持ちの問題ですw)


e0183804_6214923.jpg
ワッシャー
(金属のリング)


※五円玉状の平たくて
薄い金属の輪っかです。

面を保護する為のもの
(だと思っています)

左図参照です。
ネジとセットで買おう。



e0183804_363012.jpgナット
※ネジとセットで入っている事が多い。
プレートを締めあげて固定するための金具。
今回はオーソドックスに六角ナットで。
ネジの径と同じもの
選ばないと意味が有りません。






工具編


e0183804_5394616.jpg普通のドライバーや、
ナットを締めるためのレンチ
大体のご家庭にあるかと思います。

問題は穴を開けるための電動ドリル…
キリ(千枚通し)を熱したりして
穴開けをする事も可能ですが、不正確です。


うちのはリョービというメーカーのちゃんとしたドリルですが、実家からパクってきた古い物なので
充電が数十秒しか持たない…買い換えようかなあ。




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穴あけ用の刃や、ドライバー、六角回しやワイヤーブラシ等、各種そろっていて価格は3,000円以下。92点セットの凄いやつです。
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コチラは昔ながらの手動式タイプのハンドドリルです。僕も使っていますが、音は出ないし安いしで、けっこう重宝しますよ!
替刃等はホームセンターか家づくりと工具のお店 家ファン!あたりで探してみて下さい。





ドリルも随分と安く手に入るようになりました。今後カスタムをする方は持っていても
損はないはずなので、通販やホームセンター等で探してみる事をオススメします。



おさらい

e0183804_419553.jpg
誰が何と言おうと、これは「キャリアに箱を載せた状態を上から見た図」 です。
2つのパターンを例示してみましたが、御自身のキャリア・箱の形状によって工夫が必要です。



e0183804_4434681.jpg
分かりにくいけれど横から見た図です、誰が何と言おうと!!

とにかく・・・ですねえ・・・
箱の底面とキャリアを「ステーで挟み込めばガッチリ固定される」という図式なのです!
挟めばおk…挟めばおk…挟めば…………という呪文を唱えていれば何とでもなります!!




実践編
ここでは分かりやすく、半透明の工具箱を使って説明をさせて頂きます(かえって分かりにくいかも)

今回は、高級な"Mat to Year"(通称:松屋)の純正割り箸キャリアを使用します。
e0183804_5443435.jpg
新品未使用品。店頭にて入手!


こいつをキャリアに見立てて進めます。
もちろんボックスも"CAN/DO"というメーカーのハイスペックマテリアルボックスを用意。

アイリスから届いたらしっかりカブで実践しますが、今回は演習ってことで。


e0183804_5425982.jpgキャリアの形状に合わせて
取り付け位置を決めます。
今回の練習用リアボックスは
透明なので位置決めも簡単ですが、
実作業時は定規で長さを測ったり、
下からライトを当てて透かして見たり
とにかく大まかでもいいので目星をつけ、
その後実際に合わてみて決めましょう!



次に穴あけです。多少大きく開けても大丈夫!!



下に穴が開いても怒られない様な場所でやってね。

真上から垂直に力をかけて。丁寧に。

e0183804_5471079.jpg次は穴開け作業です。
箱の上からでも下からでも。
ドリルを垂直に保って
真下へ丁寧に回していきます。
材質や厚さの関係で開かない時は、
数度に分けてゆっくりでもOK。
(削って剥いて…って感じで)

穴とかが開いても怒られない場所で!



e0183804_5533035.jpge0183804_5474050.jpg

同じ要領で4箇所、はい、簡単に開きました。
穴の幅に無理が無いか確かめるため一度、開けた穴にネジを通してみて!
更に、キャリアと合っているかどうか試します。

大丈夫ならば次の工程へ。ダメなら位置を変えて穴あけを。






ネジ取り付け編

ネジに、ステー箱&キャリアステーワッシャー&ナット の順で通していきます。
要はバーベキューの串とおんなじ。ネジ=串

e0183804_5485381.jpge0183804_548459.jpg


e0183804_5544031.jpg上からドライバー、キャリアの下に手を回して
ナットを抑えながら回す。

1箇所ずつ一気に締め上げるのではなく、
それぞれバランスを見ながら順に締めて、
最後に力を入れて仕上げましょう。


e0183804_5492443.jpge0183804_5555226.jpg





どうでしょう?こんなに簡単にリアボックスがついてしまいましたよ。

e0183804_5561776.jpge0183804_5552584.jpg

というわけで、こんな感じで簡単に取り付けられます。

僕のカブのキャリアは純正ではなく増設した社外品なのですが、
純正キャリアでもやり方は同じ。穴の位置を確認すればうまく行きます。

また、本来はキャリアを外さないで作業します。
ちょっと大変だけど、一人で出来る作業ですので、
是非お試し下さい。自転車にも応用出来ますし。





今回の以外にもちょっとしたバリエーションが有ります。

上のステー・ナットを省略する"疾風のコンドル"工法。
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…ステーで挟まない"疾風のコンドル"
ボックス、ネジの強度が相当必要になり、限られた者しか使えない封印されし技。

…もはやメリットは皆無!"ザ・フェイズ"
諸刃の剣、漆黒の騎士にのみぞ許されし暗黒の太刀筋。


キャリアの上に板を入れたり、ゴムを敷いたり金具を付けてロープで固定したり、
ワンタッチで取り外しできる市販品でも溶接でも、気分によってなんでもアリです。

とにかく、"自作"リア ボックス取り付け"は簡単です。
人によっていろいろな工夫がなされています。

ここで紹介した方法は、あくまでも一例です。
不具合、破損や事故などに繋がる危険もありますので
実践はあくまでも自己責任の下よろしくおねがいします。


という、常套句を貼り付けておきまして・・・。

不安な方はバイク屋さんにGO!!純正のボックスをしっかり付けてもらえます!!
相談すれば社外品でもホームセンターの箱でもやってくれるはず。
工賃は分かりませんが、最も確実で安全な方法です。




まとめ。
・自作 カブ ボックス 等で検索なさる方が多いので、一応参考までに。
・アイリスオーヤマの黒い箱が届き次第比較してから再び実践編をupします。
・そして僕は厨二病じゃないということ。はやく届かないかなあ・・・。
アイリスオーヤマ製…漆黒のPandoraが…。

長々とお付き合いいただきましてありがとうございました・・・。

届き次第実際の取り付けを追ってみますね。

■続きます

合わせて読みたい!yahooのイチオシ

■カブにナビをつけた時のあれ。

■日本一周が終わった時にボックスを外したやつ。






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by t-r-cub | 2010-03-01 06:42

カブにリアボックスを付ける。

ウチではオメガのスピードマスターよりも優遇されている
ペンタックスの一眼レフと望遠レンズ。(時計は最近しまいっぱなし・・・)

e0183804_22323727.jpg


乾燥剤で湿度に気をつけながらケースで保管・・・。



さて・・・一眼レフはそれなりに重い。

手に持って構えている時はあまり思わないけれど、首から提げたり
バッグに入れて持ち歩いたりすると、やたら重さを感じる。

カブでツーリングする場合は、■前回の奥多摩ツーリングの様に、
キャリアにつけたバッグに入れるか、自分のバッグに入れて走るかのどちらかになります。
斜めがけショルダーに入れて走ると肩が重みで痛くなるし、
バッグのベルトとカラビナ、ネットで固定したバッグに入れたりしまったり戻したりが
結構面倒だったり・・・。


リュックが苦手(だから1つしか持ってない)なのと、
以前のツーリング■奥多摩廃村倉沢の集落・採石場探訪にて、出し入れがちょっと手間だったので、
箱を装備させることにしました。



日本一周の時の様な巨大なものではなく、


e0183804_219325.jpg
<<参考、初日の写真です>>

小ぶりなコンテナボックスです。

e0183804_22282057.jpg


アイリスオーヤマのバックルコンテナ ホームセンターで598円だったかな。


カメラと望遠が、綺麗に収まります。

ソフトケースに入れてスペースをウェアなんかで詰めて、
緩衝材替わりのシートで内側を仕上げれば完了。

e0183804_22284415.jpg


付け方はいたってノーマル。ステーとネジでキャリアに固定します。
(カブ ボックス 自作 なんかで検索すると、みなさんもっとしっかり固定してますが・・・ )

e0183804_2228575.jpg


これで普段使いでも邪魔にならないジャストサイズなリアボックスが
装備できます。

e0183804_2361154.jpgGIVIの様な流線型が似合わない僕のカブなのですが、
バックルコンテナは意外としっくり。


黒いバージョンがアイリスオーヤマのサイトで販売されていたので、
届いたらどちらが似合うか見て作業に移ります。

e0183804_18165514.jpg
(部屋の模様替え&大掃除のついでに購入したのは内緒だ)


アイリスのショップでは送料が無料なので、オススメです。

続きます
届き次第、作業工程の紹介と記録等を編集してまとめ直します。
それまでは下の■キャットパラダイスで・・・土日の更新まで。
更新しました ■コチラ■
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by t-r-cub | 2010-02-26 22:42

カブにナビを付けるまで。バッテリー・シガソケ・防水。

カブにナビ(GARMIN nuvi205)を付けるまで。

バイクナビというのが、すっかり定着しております今日このごろです。
しか1万円台でけっこう高性能なナビが手に入ってしまうという恐ろしき時代です。
大型バイクやスクーターはもちろん、原付の代表格でさるカブにだって装着可能です。
シガーソケットの種類を選べば、ケータイの充電や家庭用コンセント使用も可能。
もちろんUSBも接続出来ますので、ゲームやノートPC、スマホへの電源供給も楽勝です。


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今やポータブルナビは1万円を切る激安タイプまであります。出先でテレビを見られるワンセグ付きのモデルも人気の様です。画面の大きさや機能などにも様々な特徴があり、自分の求める機能と照らし合わせながらナビを選ぶと良いかもしれません。

GBP楽天市場支店(GooBikeParts:楽天AF)

バイカー用地図の大定番であるツーリングマップル全国版も登場したことですし、ナビと組み合わせればより幅広く、より細やかなツーリングが期待出来ます。この組み合わせは地図派にもナビ派にもオススメしたいと思います。




なにはともあれ、取り付け開始です!

e0183804_5573148.jpg

バッテリー → シガーソケット → ナビの電源 が一般的でラクちんで、着脱も簡単でしょうか。

e0183804_6534691.jpgまずはシガーソケットの用意。
どんなものでも構いません。
僕はNEWINGというメーカーの2口ソケットを使いました。
防水も考慮された機構で、ヒューズも内蔵されているので
機器の故障などで過大電流が発生しても安心です。



GBP楽天市場支店(GooBikeParts:楽天AF)

上記のNewingシガーソケットです。ソケットの数が1コと2コのタイプがありますが、おこのみでどうぞ!マリンスポーツ関係のメーカーだけあって、防水にも気を配ったモデルです。




e0183804_7183028.jpg先端はクワガタ端子になっています。
コードの先っぽには左図の様な金具「クワガタ端子」がくっついてます。
脱落しやすいので強めに締めましょう。あと、手書きですいません。


シガーソケットを説明書通りに配線します。
それぞれの端子に電源取り出し用シガーソケットのクワガタ端子を接続すれば完了です。
下図参照。ッテリーのプラス/マイナスの端子にそれぞれ共締めするだけです。
(もともと繋がっていた線と一緒に挟んで留める)

e0183804_625524.jpge0183804_6264487.jpg

バッテリーの引き出し方等は ■以前の記事 を参照願います。





上海問屋(楽天AF)
スマホを始め、ナビやプレーヤー、最近はUSBで充電する物が多いのでUSBポート付きはかなり便利です。また、家庭用のコンセントに対応したシガーソケットはデジカメやモバイルPCの充電がはかどります。シガーソケットを装備するなら是非合わせて揃えたいところです。





(必要な方のみ)簡易的なスイッチをつけよう!
ここは好みによって読み飛ばして頂いても問題ありません。

簡単なスイッチ機構を組み込む事で利便性が増すかもしれません(精神的にね)。
電気が流れているとインジケーター(ちっこいランプ)が常時点灯しているタイプは
それだけでわずかながらバッテリーを消費しますので、つけた方がいいかもしれません。

e0183804_7361060.jpg




e0183804_17413324.jpg僕はバッテリーとソケット(NEWING)の間
に取り付けております。
スイッチといっても
電気スタンドとかコタツ
使われている簡単なものです(笑)



e0183804_7391578.jpgギボシ端子でも可。
スイッチなんで面倒だってかたには
ギボシ端子を抜き差しするかたちで
制御すれば良いと思います。
防水・ショートにもある程度は
配慮されてますし、ラクです。
けっこうメジャーな方法だったり。





e0183804_1741484.jpgこの方法でナビを取り付けましたが、
日本一周程度ならば余裕でした。

ソケット類の固定はせず、足もとのバッグに
コード一式を放り込んで使っています。
固定するならレッグシールドとかに
両面テープ等で貼り付ける方法が
一般的なようです。




■シガソケ配線改良編
…後日、リレーを使いキーオン電源と連動するよう、配線方法を変えてみました。






オマケ(蛇足) ナビの簡易的防水と固定の工夫。

まず、バイクでナビを使用する際の問題は「防水」
純正や汎用品の防水ケースも有りますが、けっこう高いです。
なので私は「キャン・ドゥ」というパーツ屋さんで安く購入しました(ダイソーだったかな?)

e0183804_17425170.jpge0183804_1751884.jpge0183804_174854100.jpge0183804_17434347.jpg


値段は100円くらいです。(何でも100円位の太っ腹なショップです)
幅に余裕のあるタイプを選ばないと入りません。なるべくフィットする大きさで。

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左の画像の状態でナビの固定キットに挟み込めば完了。電源コードをつけた状態でも可能でした。

日本一周中もこの方法で一度も不具合は出ませんでした。
豪雨に打たれてもHEAD-CHARAでした。
タッチパネルも問題なく使えます。(きれいにピッチリ折り込むのがポイント)
厚手のビニール袋でもいけそうです。機種にもよるので、色々とお試し下さい!


第二の問題は、固定キットの形状です。

e0183804_17442619.jpg
このように、上下から挟み込むタイプの
物でしか使用出来ないかもしれません。
条件的には、バーハンドルである、
もしくはハンドルブレースが備わっていて、
ホルダーの取り付けスペースが確保出来ること。



e0183804_17473315.jpgでも、カブの純正ハンドルには
そんなもんありません。
なので、左図のようにするのも手です。
内側に紙とかタオルとかをを丸めて
ぴったりケースにフィットさせた後、
余ったビニールを折り込まずに
両端をテープやヒモで固定。
同じく、裏面に両面テープや、
マジックテープをつけて
固定するのもありです。





というか、こんな商品が・・・!

■ ヒロチーショップ楽天市場店 (楽天AF)

バーブラケット¥1,592

スマホ・ナビ ホルダー¥820


バーブラケット(通称:チョビハン)」は、カブやスクーターのように取り付け部分がない車両にも
スマホ・ナビのホルダーをカンタンに装備させられるという優れ物です。
ミラーの付け根のネジと一緒に固定するので邪魔になりません。
また、22.2サイズなのであらゆるバイク用品から自転車用品まで装着できます。

これがあれば何の苦労もせずにカブにナビをつけられる・・・
もっと早く出会いたかった・・・(泣)





なにはともあれ、まあ・・・

e0183804_814672.jpg工夫ひとつで何とかなるもんです。
ミラーに細切りゴムシートを巻けば
ある程度の厚みが確保出来ます。
そこに市販のホルダーをセット!
この方法なら原付だろうが何だろうが
とりあえず取り付けは可能でしょう。
キャンプツーリングなどは特に
突然の豪雨も心配されるので
ナビの防水は必須。


ボッタク割高な防水キットや専用ホルダーを買う意欲が沸かないならばこれで充分。

結論:カブにナビが付いてたっていいじゃない。
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by t-r-cub | 2010-01-22 18:08

バイク屋さんに行ってきた(タイヤ・電気系統)

行ってきました、大泉の神ショップ、M.R.に。
9月の頭にタイヤ交換していただいてから、およそ1万キロ。

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この減り具合である。

ツルツルどころか、接地面がヘコんでる。まるでピーラーで皮を剥かれたみたいに。


手際良い作業というのはつい見とれてしまう。カッコイイ!!

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新旧タイヤの比較。

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この際なので前後とも交換して頂きました。

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配線関係は、バッテリーボックス内の断線が原因。

ちぎれている線が2本。バッテリーとケースの間に挟まれて切れたのか。
普段いじらない(いじれない)部分なので、見てもらえて良かったです!
チョークレバーの不具合も補修していただき、カブも万全体制!!

帰りの安心感はMAX!

いやいや、本当にありがとうございました!!



近々、再び奥多摩の廃墟ツーリングを予定しました。

次回は今日お世話になったM.R.上くんさん
奥多摩ロープウェイ、廃村「峰」に行けそうです!




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by t-r-cub | 2010-01-20 21:28

電気系統故障中?タイヤもピンチ、いろいろヤバイ  

気にはなっていたが、左ウインカーの調子が悪かった。
右も点滅速度が異常に遅くなっている。テールランプも点かない・・・。

バッテリーが弱っているのかと思い、以前購入しておいた、
アウスタの激安バッテリーをつけようとしたが、
大きすぎて入らない・
・・。

ちゃんと規格通りの物を買ったのに・・・くそ・・・。

くそっ!!



ただ、入らなくてもつなぐことは可能なので、ウィンカーの動作をチェックするも、
やはり点滅しない。フロント側は光りっぱなしでリア側は光りもしない。
完全に逝ってしまったというのか・・・?

ウィンカーバルブも新しくしたのに・・・だめ。

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こんなにガリガリと汚れがついている。水気が入り込んでユニットごと飛んだのか?

ウィンカーはこのよくわからんタイプです・・・。

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この際、大泉のバイク屋さんで配線関係を徹底的に見てもらおうと思います。
ATMに寄ってから・・・。

トラブル続きだ。
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by t-r-cub | 2010-01-19 23:06

タイヤがヤバい  

カブのタイヤ交換時期が迫っている、いや過ぎている。
後タイヤの減り具合がひどい。。。

旅の最中から気にはしていたのだが、改めて見てみると
透けてしまいそうなレベルです。

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      ハ,,,,ハ
  (>=◎( ゚ω゚;) 横滑りが怖すぎる!!
  /_./ 〉⊂_ノ`  (´⌒(´≡
 〈/ )/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
 (_/^´  (´⌒(´⌒ズズズズズッ!



今日から実家に帰るので、年明けにでも交換しようかと。

以前にもお願いした神ショップのM.R.、上さまにお願いします。

時間がある時にでもお願いします!!
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by t-r-cub | 2009-12-26 08:29

カブ乗りに100の質問 に答えてみた。  

webの定番、100の質問シリーズをいただいたので答えてみました、ざーっと。

とにかく文字ばかりだし長いので注意です。

内容は■コチラ■
※別ページに置きました。
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by t-r-cub | 2009-12-09 10:11

日本一周の燃費とか     

スーパーカブは、とにかくよく走る。実際、走った。

カブは、日本一周をするならば極々オーソドックスというか
定番というか、最も分かりやすいバイクです。

燃費はだいたい 50~60km/l くらいをキープ。
ガソリンスタンド泣かせの走りっぷり。

というわけで、日本一周中の給油データをupいたしました。
(綺麗に表示出来なかったので別ページに置いてあります。)

記録ミスも幾つか有りますが、気にしないで下さい。
2回分の給油がまとまっていたり、ガソリン缶の分も
分けていなかったりと、手抜きが多いです。

■■燃費一覧表■■

カブってこんな走るんだ~と、イメージしていただければ。
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by t-r-cub | 2009-11-30 17:48

帰宅して・・・   

と、言うわけで少しずつですが旅のまとめをしていきたいと思います。


総走行距離
18138.9 km

全給油量
303.47 L

給油回数
88回(プラスα:記録ミスとか)

平均燃費
60.27 L/km


改めて、燃費データをまとめました。

■コチラ■


結論:カブはよく走る!



とりあえず、サイドバッグやらボックスやらを外し、ノーマルに戻しました。

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すべてを外して走行してみると、軽すぎて逆に怖い。

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4ヶ月、フル積載でしたので、ギャップに慣れるまでもう少しかかりそうです。

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もうこのバイクに「日本一周」の文字はありません。
なんだかさみしい感じもしますね。


頑張った自分へのご褒美(笑)
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スイーツ(笑)

友人と焼肉に行ってきました。

そういえば、練馬に到着した日、水道が止められていました。
これは水道管の劣化により、うちのパイプから水が漏れるという理由でした。
翌日、約2時間の工事を経て復旧しましたが、
わかってるならさっさと直しておいてくれよ、管理会社。。。
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by t-r-cub | 2009-11-29 00:00